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Der Hammer wird hergestellt

 

September 2002:
Abgiessen der Schabotte mit einem Einsatzgewicht von 240 to bei Skoda in Pilsen.

Oktober 2002:
Warmbehandlung der Schabotte bei Skoda.

November 2002:
Beginn der zerspanenden Bearbeitung bei Skoda durch Leute von Lasco.








Fotos von Lasco Umformtechnik GmbH, Coburg:

Der Bär

Der Bär, schlagender Teil unseres neuen Hammers, bei der mechanischen Bearbeitung bei Lasco in Coburg.

Steuerblock

Für die präzise Ausführung des Schlages ist dieser Steuerblock verantwortlich.

Verschiedene Einzelteile

Von links nach rechts zu sehen:
- 8 Zugschrauben für die Befestigung des Antriebskopfes auf der 150 to schweren
Schabotte (Ständer) des Hammers.
- 6 Druckakkumulatoren, die mit Hilfe der Hydraulikpumpe den Oeldruck auf die
notwendigen 200 bar bringen.
- Zwei Elektromotoren mit zusammen 220 kW Leistung